Cyfrowy zestaw HID CAN BUS PRO II H7 do aut po 2010 roku
- Cyfrowy zestaw HID CAN BUS PRO II H7 do aut po 2010 roku
Dostępność produktu w sklepach

od 40 zł
nawet w 24h !

przed i po zakupie
Cyfrowy zestaw HID XENON CAN BUS PRO ver. II
Kompletny zestaw oświetlenia ksenonowego marki LAGO
Zestaw xenonowy z przetwornica typu Premium Canbus Pro II został wykonany w najnowszej technologii CANBUS AC.
Montaż takiego zestawu nie spowoduje wyświetlenia błędu spalonej żarówki nawet w najnowszych autach wyposażonych w magistralę CAN-BUS.
Przetwornice z zaawansowaną technologicznie elektroniką i wbudowanymi filtrami przeciwzakłóceniowymi.
Polecany do aut powyżej 2010 roku wyposażonych w magistralę CAN nowej generacji (często spotykany w autach marki BMW, Merceses).

*kolory modułu przetwornic różnią się zależnie od dostawy (obecnie są niebieskie)
Dlaczego warto wybrać ten zestaw?
- Do produkcji użyto materiałów najwyższej jakości, co gwarantuje bardzo niską awaryjność oraz długą żywotność
- Stabilna praca przetwornic, dzięki najnowszej technologi CAN BUS Pro II AC
- W przetwornicach CAN BUS Pro AC zastosowano cyfrowy sterownik przez co wyeliminowano niejednolite światło
- Brak efektu migotania świateł
- Zasilanie żarników prądem AC doskonale odwzorowuje temperaturę barwową wyrażoną w Kelvinach (K)
- Żarnik po włączeniu szybciej się rozgrzewa i świeci pełną mocą
- Montaż takiego zestawu nie spowoduje wyświetlenia błędu spalonej żarówki nawet w najnowszych autach wyposażonych w magistralę CAN-BUS (*w 99,99% przypadków. Ze względu na różnorodność występujących rozwiązań w samochodach może wystąpić przypadek, że przetwornice nie będą działać prawidłowo, w takim przypadku prosimy o kontakt w celu rozwiązania problemu).
- Posiadają filtry przeciwzakłóceniowe - za sprawą najnowszej, zaawansowanej elektroniki przetwornice nie zakłócają radia CB i FM
- Przetwornica standardowo posiada zintegrowany zapłonnik oraz hermetyczną wodoszczelną obudowę z wysokiej jakości komponentów.
- Urządzenie zostało standardowo wyposażone w system kontroli napięcia startowego - chroniący żarnik ksenonowy przed uszkodzeniem
- Wysokiej jakości żarniki xenonowe
Dostępne mocowania żarówek: w naszym sklepie H1, H7
Barwy: 4300K, 5000K,

Zestaw CAN BUS PRO ver. II został stworzony z myślą o pojazdach najnowszej generacji o bardzo czułych komputerach pokładowych.
Dzięki dodatkowym filtrom i stabilizatorom wykrywa środowisko pracy magistrali CANBUS w jakim się znajduje i automatycznie przełącza się z 35W na 50W, gdy zachodzi taka potrzeba. Posiada też filtry przeciwzakłóceniowe, zintegrowany zapłonnik, system kontroli napięcia startowego i hermetyczną, wodoszczelna obudowę
Co w zestawie?
- Przetwornice Premium CANBUS PRO II AC
- Żarniki ksenonowe
- Przewody zasilające
- Uchwyty i elementy montażowe
- Instrukcja i schemat montażu w języku polskim
- Gwarancja 12 miesięcy
- Paragon lub na życzenie faktura VAT
Zalety naszych zestawów HID:
- Bezpieczeństwo - emitują 3 razy więcej światła, co zdecydowanie poprawia widoczność
- Komfort - światło zbliżone charakterystyką do światła dziennego - nie powodują zmęczenia oczu.
- Łatwy montaż - wystarczy przymocować przetwornice, wymienić żarówki i przełożyć kilka przewodów.
- Atrakcyjny wygląd - nowoczesny system oświetlenia, do niedawna zarezerwowany tylko dla samochodów klasy premium.
- Niezawodność - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności i temperatury.

Żarniki H7 posiadają metalowe mocowanie żarówki.
Parametry techniczne:
Moc znamionowa: 35W
Zakres napięć pracy: 9-16V
Niewielki pobór prądu: 3,1A (praca), max. 6A (rozruch)
Bardzo szeroki zakres temperatur pracy: -30 do +100'C
Wodoszczelna obudowa: TAK
CAN BUS: TAK
Sposób działania:
Samochodowa lampa ksenonowa, ksenon, biksenon - potoczna nazwa systemu oświetlenia HID stosowanego w samochodach spełniającego rolę świateł mijania lub świateł mijania i drogowych równolegle. Jest to odmiana lampy metalohalogenkowej - lampa w której jako gaz zapłonowy został użyty ksenon w celu szybkiego osiągnięcia satysfakcjonującego poziomu strumienia świetlnego.
Lampy te cechuje większa skuteczność świetlna w porównaniu z tradycyjnymi lampami halogenowymi. Podczas gdy lampa halogenowa wytwarza 1500 lm pobierając 55 W lampa ksenonowa wytwarza, w zależności od swojej temperatury barwowej, około 3200 lm pobierając 35 W i znacznie mniej się nagrzewa.
Lampy te cechuje duża żywotność, porównywalna do żywotności samochodu. Z czasem tracą one jednak na intensywności świecenia, a wartość ich temperatury barwowej wędruje w górę skali.
Lampy takie wymagają specjalnego układu zapłonowego wytwarzającego wysokie napięcie niezbędne do ich uruchomienia.
*źródło: WIKIPEDIA http://pl.wikipedia.org/wiki/Ksenony
Najczęściej zadawane pytania:
1. Magistrala CAN-BUS (WAŻNE dla samochodów po 2005r)
Co To Jest ?
CAN (Controller Area Network) jest asynchroniczną szeregową magistralą służącą wymianie danych - w skrócie cyfrowa sieć Twojego samochodu, która nie dopuszcza do występowania błędów w elektronice. Została zaprojektowana w latach 80 przez firmę Bosch na potrzeby przemysłu samochodowego aby zwiększyć niezawodność takich systemów jak ABS czy sterowanie silnikiem.
2. Czy po założeniu zestawu HID komputer w aucie nie wyświetli błędu spalonej żarówki?
Zestawy 35W są przeznaczone do samochodów w których taki pobór mocy nie spowoduje wyświetlania komunikatów o spalonej żarówce, zestawy HID należy montować w samochodach których praca przetwornic nie spowoduje negatywnego oddziaływania na inne układy elektryczne w samochodzie.
3. Czy zestaw będzie pasował do mojego auta?
Zestaw jest uniwersalny, ale zdarzają się samochody o niestandardowym mocowaniu żarówki, w takim przypadku może zaistnieć konieczność dokupienia specjalnego adaptera.
4. Czy przy montażu trzeba coś przerabiać, ciąć w elektryce auta?
Przy montażu zestawu HID nie trzeba przerabiać elektryki auta. Zasilanie zestawu wpina się w standardową kostkę od żarówki halogenowej.
UWAGA! Zestawy ksenonowe HID można używać jedynie w samochodach poruszających się poza drogami publicznymi czyli na torach, odcinkach zamkniętych, rajdach, imprezach sportowych, gdzie nie obowiązują przepisy kodeksu drogowego. Stosowanie ich na drogach publicznych jest niedozwolone.